Vestlandsk E39-mobilisering: – Særdeles viktig å få inn i NTP

Onsdag var han på mobiliseringsfestivalen «Slaget om E39 Vestlandsvegen i Nasjonal transportplan 2029-2040 på Scandic Flesland Airport.

Fylkesordfører i Vestland, Jon Askeland. Foto: Privat

Konferansen arrangeres av Vestlandsrådet, hvor Næringsforeningen i Stavanger-regionen, Bergen Næringsråd og Ålesund Næringsforening er samarbeidspartnere.

Næringsliv og politikere fra hele Vestlandet var samlet for å diskutere hvordan landsdelen kan stå sammen når Nasjonal transportplan (NTP) skal rulleres.

– Står sammen

– Vi har ikke noe valg. Her må hele Vestlandet stå sammen. E39 er den viktigste veien for næringslivet på hele Vestlandet, sier Andreassen.

Det handler om framkommelighet, forutsigbarhet, konkurransekraft og å binde regionene sammen inn i framtiden.

– Vi må bygge Vestlandet for det vi vil og vet skal komme, ikke for det som har vært. Det er mange viktige prosjekter her, men Hordfast er særdeles viktig å få inn i NTP, slik at vi får gang på byggingen, understreker Andreassen.

Færre døde

Satsingen på E39 handler ikke bare om framkommelighet. Det handler også om trafikksikkerhet, for alle.

– Hvis vi beholder dagens situasjon mellom Stavanger og Bergen, så viser tallene at vi kommer til å få 100 drepte, eller hardt skadde, de neste 75 årene. Sagt på en annen måte: Vi kommer til å få over én dødsulykke i året på strekningen. Det vil være en stor unnlatelsessynd om vi sitter stille uten å gjøre noe, poengterer Andreassen.

På konferansen la Oslo Economics fram en fersk rapport, som gir et oppsummert kunnskapsgrunnlag for prioritering og satsing på utbygging av E39 Vestlandsvegen. 

Les også

– Stavanger har et særlig godt utgangspunkt for å lykkes med KI