18. september 2026
Noe nytt i din bedrift? Vi publiserer din nyhet.
– Norge er en tydelig vinterfavoritt blant dansker. Det skaper ikke bare gode opplevelser, men også aktivitet og verdiskaping i lokalsamfunn over hele Sør-Norge, sier konsernsjef Heidi Nag Flikka i Fjord Line.
Vintersesongen 2025/26 økte antallet dansker som reiste med Fjord Lines ferger fra Hirtshals til Kristiansand, Stavanger og Bergen med 11 prosent sammenlignet med samme periode året før.
Tall fra Visit Norway bekrefter trenden: I de snørike månedene januar og februar 2026 sto Danmark for den største delen av internasjonale overnattinger i Norge – og flesteparten av gjestene kom for å stå på ski. Utviklingen bekrefter de positive tallene fra vintersesongen 2024/2025.
Nå er forberedelsene til en ny skisesong i full gang, trolig med enda flere danske skiturister enn året før.
– Danskene blir ikke bare flere. Vi ser også at de danske skituristene bruker mer penger, blir lenger og mener at de får mer igjen for pengene her i Norge enn før. Dette er resultatet av målrettet arbeid over tid fra flere aktører som har dratt i samme retning, sier Flikka.
Et av Norges mest snøsikre skisteder
Også skistedene – som Hovden i Setesdal - merker økningen.
– Danmark har vært et viktig marked for Hovden over flere år, men vi har helt klart merket en økning de siste årene, sier Roy Bakke, daglig leder i Visit Setesdal.
Han mener kombinasjonen av kort reisevei, stabile vinterforhold og et bredt aktivitetstilbud gjør destinasjonen særlig attraktiv for danske gjester.
– Hovden er et av de mest snøsikre stedene i Norge. Samtidig må gjestene stadig høyere opp for å finne gode skiforhold i Mellom-Europa, og da blir det fort kostbart. Kombinert med en gunstig kronekurs, gjør det Norge til et veldig bra alternativ, sier Bakke.
LES OGSÅ: Hvilken bokstav er du? «Shit, hvorfor har jeg ikke fått denne informasjonen før»
Danskene tar med storfamilien
Han peker også på at reisen til fjellet er kortere enn mange kanskje tror. Etter en kort fergetur fra Hirtshals, er det rundt tre timers kjøring fra fergekaien i Kristiansand til populære skidestinasjoner som Hovden, Vrådal og Rauland.
Bakke forteller at danske skiturister ofte kommer med hele storfamilien. Da er det viktig med aktiviteter for ulike behov.
– Mange tilbringer mye tid i alpinbakken, men på Hovden kan gjestene også velge mellom blant annet langrenn, aking, truger og fjellbad. Det kompakte området gjør det enkelt å gjøre ulike ting og samtidig være sammen som familie, sier Bakke.
Fra eksklusiv sport til folkesport
Også i Vrådal har antallet danske gjester økt markant. Jesper Aagaard, leder for Vrådal Booking og selv opprinnelig fra Danmark, peker på valutakursen som en viktig faktor. Samtidig trekker han fram en bredere utvikling i reiselivet.
– Ski har blitt en folkesport, på lik linje med golf. Da jeg var ung i Danmark, var skiferie noe litt eksklusivt. I dag er det mye mer tilgjengelig, og folk er mindre opptatt av utstyr og prestisje.
LES OGSÅ: Fjord Line-salgssjefen reiste fra Bergen til Stavanger for å bli med på Speed Networking
Tettere samarbeid – større effekt
Fjord Line markedsfører flere norske skidestinasjoner, og tilbyr pakkeløsninger for å gjøre reisen enklest mulig. Det er viktig for reiselivsaktørene, fastslår Aagaard.
– Fjord Lines markedsføring i Danmark gjør at langt flere oppdager og besøker oss og regionen. Vi får fylt hytter og hotellrom, mens Fjord Line får fylt båtene. Det er et godt og tett vinn-vinn-samarbeid, sier han.
Flikka i Fjord Line mener samarbeidet med destinasjonene i Sør-Norge er selve motoren bak veksten.
– Vi jobber tett med destinasjonene for at det skal være enkelt for danske familier å planlegge hele turen; fra avreise i Hirtshals til første tur i bakken. Når reisen er enkel, kommer gjestene tilbake, gjerne også på andre tider av året. Og de tar med seg nye gjester, sier hun.
Norsk reiselivsgigant
Fjord Line har de siste årene gjennomført omfattende modernisering og effektiviseringer på tvers av hele virksomheten, inkludert viktige satsinger innen bærekraft. Eierne har styrket egenkapitalen gjennom et grønt transisjonslån for selskaper som satser på mer miljøvennlig drift.
I vår tok de lokale selskapene Kontrari fra Egersund og West Coast Invest fra Bergen over hele eierskapet Fjord Line. Og i sommer tok Heidi Nag Flikka over som ny konsernsjef.
Selskapet har befestet posisjonen som Norges mest moderne fergerederi, og er det eneste rederiet som seiler mellom Vestlandet og kontinentet - med daglige avganger mellom Bergen, Stavanger og Hirtshals. På strekningen mellom Kristiansand og Hirtshals har Fjord Line de siste årene doblet kapasiteten med flere avganger og en av verdens mest moderne hurtigferger, Fjord FSTR.
– De flere hundre tusen utenlandske turistene som kommer til Norge med oss i Fjord Line står for enorme beløp i lokal verdiskaping. Vi er på jakt etter flere lokale og regionale partnere, og jobber aktivt med å utvikle enda flere destinasjoner, sier hun.
